Baterie LiFePO4 72V (76,8V) 105Ah pentru Masinute Electrice – EVE LF105, 8,06 kWh

Baterie LiFePO4 72V (76,8V nominal) 105Ah pentru vehicule electrice

Baterie LiFePO4 de 72V / 105Ah, proiectata si construita de ReconBatt pentru masinute electrice, cvadricicluri, tricicluri si alte vehicule electrice usoare care utilizeaza sisteme din clasa de tensiune 72V.
Bateria este construita cu 24 de celule prismatice EVE LF105 LiFePO4, conectate in configuratie 24S1P, rezultand o tensiune nominala reala de 76,8V, o capacitate de 105Ah si o energie nominala de 8,06 kWh.
Configuratia poate fi utilizata inclusiv pentru conversia vehiculelor echipate cu 6 baterii de 12V plumb-acid, AGM sau GEL conectate in serie, configuratie intalnita frecvent la vehiculele electrice din clasa 72V.
Conversia se realizeaza dupa verificarea compatibilitatii electrice si mecanice a vehiculului.

 

Conversie de la 6 baterii plumb-acid / GEL la LiFePO4

Multe masinute, cvadricicluri si tricicluri electrice din clasa 72V utilizeaza un banc format din 6 baterii de 12V conectate in serie.
Bateria ReconBatt 24S LiFePO4 poate fi realizata ca solutie pentru inlocuirea intregului banc de 6 baterii plumb-acid, AGM sau GEL cu o singura baterie LiFePO4 de 105Ah, echipata cu Smart BMS.
Este important de retinut ca o baterie LiFePO4 24S are 76,8V tensiune nominala si pana la 87,6V la incarcare completa. Din acest motiv, conversia nu trebuie considerata automat plug-and-play doar pentru ca vehiculul original este comercializat ca sistem de 72V.
Principalele avantaje ale conversiei la LiFePO4:

• durata mare de viata si numar ridicat de cicluri;
• capacitate energetica utilizabila mai mare;
• eficienta ridicata la incarcare si descarcare;
• tensiune mai stabila pe parcursul descarcarii;
• greutate redusa fata de un sistem plumb-acid cu performante energetice comparabile;
• fara completarea cu apa sau alte operatiuni periodice specifice anumitor baterii cu plumb;
• autodescarcare redusa;
• BMS pentru monitorizarea si protectia bateriei;
• posibilitatea diagnosticarii si servisarii ulterioare.

In functie de vehicul, poate fi necesara inlocuirea incarcatorului original cu un incarcator compatibil cu bateria LiFePO4 24S.

Celule prismatice EVE LF105 Grade A

Bateria este realizata cu 24 de celule EVE LF105 LiFePO4 de 105Ah, conectate in configuratie 24S1P.
Configuratia bateriei:
24S1P – 24 celule EVE LF105 conectate in serie
Rezulta:
Tensiune nominala: 76,8V
Clasa sistemului: 72V
Capacitate nominala: 105Ah
Energie nominala: 8,064 kWh
Tehnologie: LiFePO4
Celulele utilizate sunt celule prismatice EVE LF105 Grade A, provenite direct de la EVE Energy.
Conform specificatiilor producatorului, celulele EVE LF105 pot atinge pana la 3500 de cicluri pana la 80% din capacitatea initiala, in conditiile de test specificate de EVE, inclusiv utilizarea unei forte de compresie corespunzatoare si ciclare la 1C.

 

BMS Smart – monitorizare si protectie

Bateria este echipata cu un BMS Smart, responsabil pentru monitorizarea si protectia acumulatorului.
Sistemul permite monitorizarea parametrilor bateriei si asigura functii de protectie precum:

• protectie la supraincarcare;
• protectie la supradescarcare;
• protectie la supracurent;
• protectie la scurtcircuit;
• monitorizarea temperaturii;
• monitorizarea tensiunilor individuale ale celulelor;
• balansarea celulelor.

BMS-ul este dimensionat si configurat in functie de caracteristicile electrice ale vehiculului si ale bateriei.

Compatibilitate cu masinute electrice de 72V

Bateria este destinata vehiculelor electrice din clasa 72V, inclusiv celor echipate initial cu 6 x 12V plumb-acid / AGM / GEL conectate in serie.
Configuratia de 72V / 105Ah a fost deja realizata si testata de ReconBatt pe Kuba City.
Pe piata din Romania exista mai multe masinute si vehicule electrice care utilizeaza sisteme de baterii de 72V, printre care:

• Kuba City / Kuba Q7 – sistem 72V;
• RDB COMBY – sistem 72V;
• RDB PULS – sistem 72V;
• RDB F-KLASS – sistem 72V;
• RDB Golf8S – sistem 72V;
• RDB Pick Up BP – sistem 72V;
• Arora S2 – sistem 72V;
• alte masinute, tricicluri, vehicule utilitare si vehicule electrice usoare cu sistem de alimentare din clasa 72V.

 

Important privind compatibilitatea

Mentionarea unui model in lista de mai sus nu inseamna ca bateria este plug-and-play sau automat compatibila cu orice versiune a vehiculului respectiv.

Inainte de realizarea bateriei sau conversiei trebuie verificate:

• tensiunea sistemului;
• tensiunea maxima acceptata de controller;
• puterea motorului;
• curentul maxim solicitat de controller;
• sistemul electric auxiliar / convertorul DC-DC;
• spatiul disponibil pentru baterie;
• dimensiunile si sistemul de fixare;
• conectorii de putere;
• sistemul si conectorul de incarcare;
• caracteristicile incarcatorului existent.

Configuratia finala a bateriei poate fi adaptata in functie de vehicul.

105Ah si aproximativ 8,06 kWh capacitate

Bateria ReconBatt ofera o capacitate nominala de 105Ah si aproximativ 8,06 kWh.
Pentru vehiculele echipate initial, de exemplu, cu un sistem de 72V 58Ah, trecerea la o baterie de 105Ah inseamna o crestere substantiala a capacitatii energetice instalate.
Autonomia finala nu poate fi determinata exclusiv din capacitatea bateriei. Aceasta depinde de consumul vehiculului, puterea motorului, viteza, masa transportata, temperatura, presiunea pneurilor, diferentele de nivel si stilul de utilizare.
Din acest motiv, ReconBatt nu specifica o autonomie universala in kilometri pentru aceasta baterie.

 

Baterie construita pentru fiecare aplicatie

Produsul reprezinta o configuratie de baterie LiFePO4 de 72V / 105Ah, nu un acumulator universal care se monteaza fara verificari pe orice vehicul.
In functie de modelul masinutei electrice pot fi adaptate:

• carcasa si sistemul de fixare;
• pozitia conexiunilor;
• cablurile de putere;
• conectorii;
• protectiile electrice;
• configuratia BMS;
• parametrii de incarcare;
• alte elemente necesare integrarii in vehicul.

Astfel, bateria poate fi integrata corect intr-o gama mai larga de vehicule electrice de 72V.

Proiectata si construita in Romania

Bateriile sunt proiectate, construite si testate de ReconBatt in Romania.
ReconBatt realizeaza baterii LiFePO4 custom si conversii de la plumb-acid la litiu pentru masinute electrice, vehicule electrice usoare si utilaje.
Constructia locala permite accesul la:

• suport tehnic;
• diagnostic;
• service;
• reparatii;
• configurarea BMS-ului;
• adaptarea bateriei la vehicul;
• piese si componente care pot fi inlocuite individual atunci cand constructia permite acest lucru.

 

🛡️ Garantie 24 luni

Bateria beneficiaza de garantie 24 luni si suport tehnic ReconBatt.
Fiind o baterie construita si servisabila local, aceasta poate fi diagnosticata si reparata ulterior, fara dependenta exclusiva de inlocuirea completa a acumulatorului.

 

Specificatii tehnice

Caracteristica	Specificatie
Tehnologie	LiFePO4
Clasa de tensiune	72V
Tensiune nominala reala	76,8V
Tensiune maxima	87,6V
Capacitate nominala	105Ah
Energie nominala	8,06 kWh
Configuratie	24S1P
Numar celule	24
Celule	EVE LF105
Tensiune nominala/celula	3,2V
Capacitate/celula	105Ah
BMS	Smart BMS
Curent BMS	Dimensionat in functie de aplicatie
Conversie tipica	6 x 12V plumb-acid / AGM / GEL → LiFePO4 24S
Dimensiuni carcasa standard	539 x 336 x 218 mm (L x l x H)
Greutate	aprox. 65 kg
Carcasa	Metalica de grosime 2mm vopsita in camp electrostatic
Aplicatii	Cvadricicluri, tricicluri, microcar-uri, scutere si alte vehicule electrice
Constructie	ReconBatt – Romania

Caracteristicile mecanice, conexiunile si anumiti parametri ai sistemului pot varia in functie de vehiculul pentru care este realizata bateria.

Cum verificam compatibilitatea?

Pentru verificarea compatibilitatii avem nevoie de informatii despre vehiculul pe care urmeaza sa fie instalata bateria.

Recomandam transmiterea urmatoarelor date:

• marca si modelul vehiculului;
• anul de fabricatie, daca este cunoscut;
• fotografie cu eticheta motorului/controllerului;
• fotografie cu bateriile existente si conexiunile acestora;
• tensiunea si capacitatea sistemului original;
• dimensiunile compartimentului bateriei;
• specificatiile incarcatorului existent.

Pe baza acestor informatii putem verifica daca aceasta configuratie este potrivita sau daca bateria trebuie modificata pentru aplicatia respectiva.